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시저리프트958

해외 사고사례 5. - 타워크레인 인양작업중 유도로프에 매달려 올라감 해외 사고사례 5. - 타워크레인 인양작업중 유도로프에 매달려 올라감. (위기일발 사고) 2022년 7월 6일, 캐나다 토론토에서 타워크레인으로 30층 높이로 자재를 인양하는 작업중, 5층에 있는 장애물을 피하기 위해 "유도로프"를 사용하고, 타워크레인 조종사에게 "All clear(이상없음)" 신호를 주었는데, 그 순간 유도로프가 손목에 걸려 자재에 매달려 올라갔다고 함. (이해 않되지만...!) 대략 100 미터 이상 매달려 올라가다가, 타워크레인 조종사에게 연락을 취해 하강하였는데, 다행히 손목이 부러지고 엄지손가락에 멍이 든 채 탈출 했습니다. https://www.youtube.com/watch?v=xzKhdoGyOgg IPAF Korea 공식 블로그 https://ipafkorea.tistor.. 2022. 7. 7.
해외 사고사례 4. - 2,000t 해양 크레인 침몰 해외 사고사례 4. - 2,000t 해양 크레인 침몰 2022년 7월 2일, 남중국해에서 해상풍력발전 설치작업을 하고 있던(홍콩 남쪽 190마일), 중국 Shanghai Huajing Zhiyun 사의 204m x 42m 너비의 Fu Jing 001 선박에는 2,000톤 해양 크레인이 장착되어 있었는데, 태풍 "Chaba" 로 인해 안타까게도 침몰하였습니다. 탑승인원은 24~30명, 4명만 구조, 잔여 인원 실종. https://vertikal.net/en/news/story/40080/2000t-offshore-crane-sinks IPAF Korea 공식 블로그 https://ipafkorea.tistory.com/ https://blog.naver.com/ipaf_korea/ https://ipaf.. 2022. 7. 6.
IPAF Global Safety Report 2022 (무료) The Global Safety Report Is now available https://www.ipaf.org/en/resource-library/ipaf-global-safety-report IPAF(국제고소작업대연맹)의 글로벌 안전 보고서 2022는 이제 영어로 온라인에서 볼 수 있습니다. (다운로드 가능) 2012-21 데이터를 다루는 이 보고서는 고소작업대를 사용하여 높은 곳에서 임시 작업을 수행할 때 발생하는 심각한 부상 및 사망의 주요 원인을 분석합니다. 올해 보고서는 플랫폼에서의 추락에 대한 초점을 확대했으며, 기계 인도 또는 수거, 유지보수, 청소, 차고에서의 기동 및 고소작업대의 적재/하역을 포함하여 렌탈 회사 활동 중에 발생하는 사고를 프로파일링 합니다. 2021년에는 28개국에서 6.. 2022. 7. 6.
미니크레인(이탈리아 JEKKO) 미니크레인(이탈리아 JEKKO) https://www.jekko-cranes.com/en/ New Jekko Mini Pickers Jekko는 새로운 990kg 배터리 구동 미니 피커 픽 앤 캐리 크레인/유리 핸들러인 MPK10을 출시했습니다. MPK10 은 동일한 기본 디자인을 특징으로 하지만 더 높은 990kg 용량을 제공합니다. 새로운 크레인은 EN13000을 완벽하게 준수하며 최대 팁 높이가 거의 4.5미터인 3.5미터 3섹션 붐이 있으며 최대 반경 1.75미터에서 430kg을 들어 올릴 수 있습니다. 크레인은 중앙의 양쪽에 9도, 즉 총 18도의 선회 가능합니다. 전체 너비는 955mm, 적재 길이는 2.28m, 전체 높이는 1.5m입니다. 크레인의 무게는 970kg 또는 제거 가능한 평형추가.. 2022. 7. 4.
IPAF PAL(국제고소작업대연맹 고소작업대 면허) IPAF PAL(국제고소작업대연맹 고소작업대 면허) IPAF Korea 공식 블로그 https://ipafkorea.tistory.com/ https://blog.naver.com/ipaf_korea/ https://ipafkorea.blogspot.com/ https://twitter.com/ipafkorea 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. 2022. 7. 3.
해외 MEWP 사고사례 4. 시저형 고소작업대 전도 해외 MEWP 사고사례 4. 시저형 고소작업대 전도(2022.7.01 스페인) 2022년 7월1일, 스페인 발렌시아의 창고 외부를 페인트 칠을 하던, 시저형 리프트가 전도되어 조종사가 사망하였습니다. 당시 고소작업대는 거의 10m 높이의 작업을 하고 있었습니다. 사고원인: 불명(추정원인 - 지반경사 또는 풍하중) 제작사 & 모델: Houlotte & Compact 10N IPAF Korea 공식 블로그 https://ipafkorea.tistory.com/ https://blog.naver.com/ipaf_korea/ https://ipafkorea.blogspot.com/ https://twitter.com/ipafkorea 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. 2022. 7. 2.

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