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붐리프트533

Global Crane Accident(이동크레인) - 캄보디아 프놈펜 MAN BASKET 추락사고 Global Crane Accident(이동크레인) - 캄보디아 프놈펜 MAN BASKET 추락사고 2023년7월31일, 캄보디아 프놈펜 시내에서 트럭 크레인에 매달려 있던 사람 바구니가 10m가량 떨어진 곳에서 지면으로 추락해 탑승자 2명이 중상을 입었다. 사고는 도시의 고급스러운 Tonle Bassac 지역에 있는 잘 알려진 빵집 밖에서 발생했으며 크레인은 매우 잘 보존된 25톤 P&H 트럭 크레인입니다. 조사가 시작되었고 많은 목격자가있었습니다. 그러나 그것은 거의 확실하게 바구니가 매달려 있거나 크레인 후크에 부착된 방식에 달려 있습니다. https://vertikal.net/en/news/story/42126/dropped-man-basket IPAF Korea 공식 블로그 https://ipa.. 2023. 8. 1.
IPAF 뉴스 레터(202308) IPAF 뉴스 레터(202308) IPAF(국제고소작업대연맹)은 전세계적으로 고소작업대의 안전하고 효과적인 사용을 촉진합니다. https://ipaf.via-em.com/a/plink/row/30328abeb913a0e79476781a8bae0cdec568f7ed2ad7935d0d5789a551ce5152684cbbc398b7c63808e4480516e25e480240.html IPAF Korea 공식 블로그 https://ipafkorea.tistory.com/ https://blog.naver.com/ipaf_korea/ https://ipafkorea.blogspot.com/ https://twitter.com/ipafkorea 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. 2023. 8. 1.
국토교통부 - ‘23년도 건설업체 시공능력평가 결과 국토교통부 - ‘23년도 건설업체 시공능력평가 결과 - 총 77,675개사 대상 평가 … 삼성물산(1위) 현대건설(2위) 대우건설(3위) 순 - 8월 1일부터 입찰자격 및 신용평가, 보증심사 등의 근거자료로 활용 국토교통부(장관 원희룡)는 건설산업기본법에 따라 등록된 건설업체를 대상으로 평가한 ‘23년도 시공능력평가 결과를 7월 31일 공시하였습니다. ‘시공능력평가’는 발주자가 적정한 건설업체를 선정할 수 있도록 건설공사실적․경영상태․기술능력 및 신인도를 종합 평가하는 제도이며, 올해 시공능력평가를 신청한 건설업체는 총 77,675개사로 전체 건설업체 89,877개사의 86.4%입니다. ​ ​ 구 분 종합업 전문업 기계설비업 시설물유지.. 2023. 7. 31.
시저형 고소작업대는 어떻게 작동할까요? 시저형 고소작업대는 어떻게 작동할까요? 모든 시저스 리프트는 회전 또는 선형 입력에 따라 수직 리프팅을 제공하기 위해 신장 메커니즘에 의존합니다. 이 기계는 널리 사용되며 상당한 하중을 안전하고 효율적으로 들어 올릴 수 있습니다. 가위 리프트라는 이름은 작업대 아래의 강철 지지 빔의 모양에서 영감을 얻었으며, 피벗 포인트로 경첩이 달려 있어 어셈블리가 여러 세트의 연결된 가위날처럼 보이게 하고, 위아래로 움직일 때 가위와 유사한 개폐 동작을 수행합니다. 가위와 유사한 동작을 수행하므로 가위 리프트라고 부릅니다. 십자형 X 패턴으로 연결된 접이식 지지대를 사용하는 메커니즘 덕분에 팬터그래프 또는 가위 메커니즘으로 알려져 있습니다. 팬터그래프 메커니즘(Pantograph Mechanism) 시저스 리프트의 .. 2023. 7. 31.
Vita Load Navigator - 중량물 네비게이터 Vita Load Navigator - 중량물 네비게이터 https://www.vitaindustrial.co/vita-load-navigator IPAF Korea 공식 블로그 https://ipafkorea.tistory.com/ https://blog.naver.com/ipaf_korea/ https://ipafkorea.blogspot.com/ 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. 2023. 7. 29.
Skylack은 'E'로 간다 Skylack은 'E'로 간다 Skyjack은 유압식 휠 모터를 사용하는 현재 모델을 대체할 새로운 'E' 범위의 슬래브 전기 시저 리프트를 직접 전기 구동 방식으로 출시할 예정입니다. 전반적인 변경 사항이 중요하고 실질적이지만 시간이 지남에 따라 Skyjack의 전통을 존중하면서 회사는 구조 구성 요소 및 전체 디자인을 포함하여 현재 제품을 가능한 한 많이 유지하여 새로운 콘텐츠를 약 25% 이하로 제한했습니다. 주요 변경 사항은 구동 기능을 위해 유압 구동에서 AC 브러시리스 전기 휠 모터로 전환하여 모든 유압 피팅의 약 60%를 제거하고 누출 위험을 줄이는 동시에 재충전 사이의 배터리 수명을 최소 20%까지 늘린 것입니다. 드라이브 시스템 레이아웃은 소형 모델의 전륜 구동과 대형 모델의 후륜 구동으.. 2023. 7. 28.