1. 2024년2월14일, 네덜란드 아펠도른 정동쪽 로헴에서 2인용 리프트 작업 중 대형 교량 빔이 떨어져 2명이 사망하고 2명이 부상을 입었습니다. 두 대의 대형 전지형 크레인이 새로운 순환 도로의 일부로 트벤테 운하를 건너게 될 새로운 Nettelhorst 도로 교량의 세 가지 아치 요소 중 하나를 들어올리고 있었습니다. 교량의 길이는 약 140m, 전체 폭은 25m입니다. 계약업체인 BAM Infra는 벨기에의 Aertssen 그룹을 고용하여 3개의 대형 아치로 지지되는 교량을 설치했으며, 그 중 첫 번째 아치는 당시 많은 현지 청중 앞에서 제자리로 들어 올려지고 있었습니다.
2. 2024년2월22일, 벨기에의 바지선을 타고 운하를 따라 내려가던 크롤러 크레인이 어제 그 붐이 머리 위의 고압 전력선에 걸려 넘어졌습니다. 바지선은 겐트(Ghent) 바로 북쪽의 N9 도로를 따라 남쪽으로 이동 중이었습니다. 완전히 들어 올려진 격자 붐이 와이어에 걸렸을 때 크레인은 바지선의 선실에 착륙하는 붐과 함께 뒤로 넘어졌습니다. 손상은 경미한 것으로 보였으며 다행히 크레인은 선상에 남아 있었습니다.
3. 2024년2월29일, 프랑스 북부의 Dunkirk와 Lille 사이의 Oxelaëre 근처의 좁은 시골길에서 2축 전지형 크레인이 도랑으 넘어졌습니다. 운전자는 약 10㎞ 떨어진 태양광 발전 시설로 가던 중 위성 내비게이션에 의해 길을 잃은 것으로 보인다. 다행히 초목이 크레인이 넘어가는 것을 막아준 것으로 보이며, 인명피해는 없었습니다. 운 좋게도 피해는 도로 가장자리로 제한되었습니다. 손상된 기계를 복구하기 위해 그날 늦게 두 대의 크레인이 더 도착했습니다. 아마도 이는 유럽의 많은 지역에서처럼 땅이 물에 잠긴 상황에서 좁은 도로를 주행할 때 크레인과 대형 트럭이 탑재된 리프트 운전자에게 위험을 상기시키는 역할을 할 것입니다.
4. 2024년3월7일, 오스트레일리아, 멜버른에서는 120톤 이동식 크레인(Premier Crane & Rigging의)이 사우스 야라(South Yarra)의 한 주택 위로 넘어져 운전자가 부상을 입는 심각한 사고가 발생했습니다. 이 사건은 수요일 저녁(2월 28일)에 발생하여 송전선이 무너지고 건물 부지에 있는 주택이 파손되어 즉시 대피되었습니다. 40세 크레인 운전자는 생명에는 지장이 없는 부상을 입어 병원에 입원했습니다. 경찰은 밤새 현장을 확보했으며 크레인이 넘어진 원인을 파악하기 위한 조사가 진행 중입니다.
5. 2024년3월6일, 이번 주 영국 버킹엄의 비계 타워에서 일하는 두 남자가 운전자의 대시캠에 포착되었습니다. 두 사람은 약 7미터 높이의 이중 폭 합금 비계 타워에서 작업하고 있었습니다. 그러나 타워의 플랫폼 높이는 약 3m인 것으로 보입니다. 그래서 그들은 건물의 홈통 높이에 도달하기 위해 사다리를 추가했습니다.
* IPAF(www.ipaf.org): 전세계 고소작업대의 안전하고 효율적인 사용을 촉진하는 비영리 국제기구
- 국제표준 ISO 18878(고소작업대-조종사교육)에 근거한 교육/훈련 및 국제면허(5년)를 발급
- 선진 OECD국가를 포함한 전세계 85개 국가에서 인정받은 "고소작업대 국제면허(PAL)"
* 교육/훈련 문의: 고소작업대 조종면허 -3a, 3b, Demon, Harness
- 한국렌탈: kylee11@korearental.co.kr Tel. 1899-3945, www.korearental.co.kr/
- 한국크레인협회: kca@cranes.or.kr Tel. 02-522-1507, www.cranes.or.kr/
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2024년 갑진년(청룡의 해)을 맞이하여 행복과 건강이 함께하시고 승승장구 하시길 기원합니다...^^!
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