Kobelco, 유럽을 위한 새로운 텔레스코픽 붐 크롤러 크레인 출시

 Kobelco Construction Machinery Co Ltd는 유럽 시장을 겨냥하여 최대 리프팅 용량이 75t인 새로운 텔레스코픽 붐 크롤러 크레인인 TKE750G를 출시했습니다.

 

크레인에는 EU Stage V 규격을 준수하는 Mercedes-Benz E9H01(Daimler OM936LA) 엔진이 장착되어 있으며 G 시리즈 래티스 붐 크롤러 크레인 모델과 동일한 기본 개념을 이어갑니다. TKE750G는 2024년 중반부터 출시될 예정입니다. 이 기계는 G 시리즈 래티스 붐 크롤러 크레인 모델과 동일한 검증된 개념을 기반으로 제작되어 모든 G 시리즈 모델에 걸쳐 부품의 내구성 및 공통성과 함께 높은 신뢰성, 높은 활용도 및 작동 용이성을 제공합니다.

이 기계는 진동 해머, 오거 드릴링 및 모든 케이싱 방법 등에 대한 해머 그랩을 사용하는 기초 작업에 주로 사용됩니다. Kobelco 텔레스코픽 붐 크롤러 크레인 시리즈에는 더 큰 엔진 용량, 더 짧은 붐 길이, 표준 메인 크레인의 윈치 용량이 더 높습니다. 보조 윈치, 그리고 더 강하고 두꺼운 와이어 로프는 시중의 기존 텔레스코픽 크롤러와 비교하여 기초 작업의 더 높은 능력을 제공합니다. TKE750G에는 기초 작업용으로 설계된 매우 견고한 4플레이트 박스 구조 붐이 장착되어 있습니다. 붐의 경량화와 내구성은 재료 최적화, 구조 및 용접을 통해 달성되었습니다.

측면 편향 방지 완전 동력 붐을 갖춘 짧은 붐 길이 덕분에 크레인은 특히 소형 작업 현장에서 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 크레인에는 7t 정격 라인 풀을 갖춘 22mm 직경의 와이어 로프가 장착되어 있습니다. 메인 윈치와 보조 윈치가 장비 후단에 수직으로 배치되어 있어 본체를 컴팩트하게 유지할 수 있습니다. TKE750G는 Mercedes-Benz E9H01(Daimler OM936LA) 7.697l 수냉식, 직렬 6기통 직접 분사 및 터보차지 엔진으로 구동되며 정격 출력은 254kW/2,000 min-1입니다. NRMM(비도로용 이동 기계 – 유럽) EU Stage V 규정을 준수합니다. 엔진은 특히 기초 작동 중에 중요한 더 높은 유압 성능을 제공합니다. Kobelco의 KCROSS(Kobelco 크레인 원격 관측 위성 시스템)도 TKE750G 모델에 유지됩니다. KCROSS가 장착된 기계는 작업 조건, 위치 및 유지 관리 내역을 전송하여 소유자에게 자산 관리에 대한 사실 기반 정보를 제공합니다.

<출처> https://www.liftandhoist.com/products/kobelco-launches-new-telescopic-boom-crawler-crane-for-europe/

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   - 선진 OECD국가를 포함한 전세계 85개 국가에서 인정받은 "고소작업대 국제면허(PAL)"
  
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