본문 바로가기

기타 others609

미국 MEC(중국 Dingli에게 인수된) - 유럽시장 재진출 미국에 본사를 둔 고소작업대 제조업체인 MEC는 지난주 처음으로 Intermat 전시회에 참가해 국제 시장에 다시 진출할 계획을 세웠습니다. 회사가 Access International 에 설명했듯이 , 이 회사는 다양한 틈새 제품을 통해 코로나 이전에 유럽에 존재했습니다. 이제 회사가 보다 주류 제품 라인으로 확장하고 코로나19의 도전이 끝났으므로 유럽이 발사대가 될 글로벌 시장에 대한 새로운 강조가 있습니다. 현재 Dingli가 완전히 인수 한 이 회사는 북미 이외의 지역 확장을 주도하기 위해 팀을 구성하는 동시에 포괄적인 부품 및 서비스 제공을 모색하고 있습니다.   https://www.accessbriefing.com/news/mec-re-launches-into-europe/8037011.ar.. 2024. 5. 2.
Global C&A Accidents(20240430) - 독일, 캐나다, 미국, 스페인 등 1. 2024년4월14일, 독일 바이에른 주 뮌헨 북부 할레타우의 아우 마을에서 텔레핸들러가 전복되어 운전자가 심각한 부상을 입었습니다. 30세의 남성은 Eder Stapler 차량에서 Manitou MT625를 운전하던 중 기계 제어력을 상실하여 기계가 뒤집혔습니다. 택시는 거의 손상되지 않았음에도 불구하고 그는 헬리콥터를 타고 병원으로 이송될 만큼 심각한 부상을 입었습니다.  https://vertikal.net/en/news/story/43693/telehandler-overtun2. 2024년4월20일, 캐나다 밴쿠버 서리의 바이사키 퍼레이드 경로 옆에 주차된 가위형 리프트가 토요일 강풍에 전복되었습니다. 다행히 완전히 넘어가지 않고 활선 가공 송전선에 안착했습니다. 아직 현장 사진은 나오지 않았.. 2024. 5. 1.
AI(인공지능, artificial intelligence) 가 우리가 상상하는 위협이 아닌 이유 지난 수년간 업계의 지속적인 우려는 핵심 질문인 기술이 일자리를 빼앗을 것인가를 중심으로 발전해 왔습니다.논리적인 우려입니다. 특히 인공지능(AI) 시대에 숙련된 기술 분야의 급속한 발전과 채택으로 인해 전 세계 사람들은 자동화와 AI가 결국 인간이 맡았던 역할을 대체하게 되어 이용 가능한 기회의 수를 제한하고 현재 직원이 위험에 처해 있습니다.인력의 관점에서 업계 리더는 이 주제에 대한 조사 질문에 직면할 수 있습니다. 그러나 업계 전문가와 내부자에 따르면 새로운 인력이 성숙해짐에 따라 숙련된 기술 분야에서 일하는 사람들은 너무 걱정할 필요가 없습니다. 실제로 인간과 기술 간의 상호 작용을 탐구하는 것은 숙련된 직업의 미래를 이해하는 데 핵심입니다.우선, 숙련된 직업에 자동화가 도래하는 것을 두려워하는.. 2024. 4. 30.
일본Kobelco - 텔레스코픽 붐 크레인 75t Intermat 데뷔 일본 제조업체인 Kobelco Construction Machinery가 프랑스 파리에서 75톤 용량의 텔레스코픽 붐 크롤러 크레인을 선보였습니다. 유럽 ​​시장 TKE750G(유럽의 경우 E)는 2024년 중반부터 출시될 예정입니다.EU 엔진 배기가스 배출 요건을 충족하기 위해 새 모델에는 Mercedes-Benz E9H01(Daimler OM936LA) 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 직렬 6개 터보차저 장치는 254kW를 생산하며 NRMM(Non-Road Mobile Machinery - Europe) EU Stage V 규정을 충족합니다.G 시리즈 크레인으로서 G 시리즈 래티스 붐 크롤러 크레인 모델의 개념을 따릅니다. 제조업체가 제공하는 주요 특징은 "모든 G 시리즈 모델에 걸쳐 뛰어난 내구성과.. 2024. 4. 30.
독일 LIEBHERR - 텔레스코픽 크롤러 크레인 150톤 출시 제조사 Liebherr의 LTR 1150 텔레스코픽 크롤러 크레인은 4월 24일부터 프랑스 파리에서 열린 Intermat 전시회에서 세계 최초로 선보였습니다. 새로운 150톤 용량 모델은 용량 측면에서 그 다음으로 가까운 형제인 100톤 용량 LTR 1100보다 50% 더 많은 적재 용량을 제공합니다. 텔레스코픽 크롤러 크레인 시리즈 최초로 이 새로운 150에는 Liebherr의 VarioBase 시스템이 포함되어 있습니다. 센서에서 판독값을 가져와 시스템에 입력하면 제어 시스템이 트랙 폭과 모든 위치에서 크레인의 회전 각도에 따라 가능한 최상의 부하 용량을 결정할 수 있습니다. Liebherr는 새로운 150톤 제품이 100톤 제품만큼 운송이 쉽고 경제적이라고 주장합니다. 차대 포함 총 중량은 60톤이.. 2024. 4. 29.
중국 LGMG, M&T 브라질 엑스포에서 하이브리드 붐 리프트 공개 LGMG는 4월 23일부터 26일까지 개최된 Bauma 네트워크 내 건설 및 광산 장비 분야의 중요한 행사 인 M&T Brazil 에서 두각을 나타냈습니다. 다양한 굴절식 붐 리프트와 시저 리프트를 선보이는 가장 눈에 띄는 스타는 AR65JE-H입니다. 선구적인 하이브리드 붐 리프트가 데뷔했습니다.AR65JE 모델의 파생 모델인 이 추가 기능은 지능형 클러치 제어를 통해 하이브리드 모드와 순수 전기 모드 사이를 원활하게 전환할 수 있는 유연성을 제공합니다. 중앙 통합 액슬 드라이브 시스템으로 강화되어 강력한 출력과 부드러운 변속기를 제공합니다. 전륜, 크랩, 4륜 조향의 세 가지 조향 모드로 기동성이 향상되어 민첩한 작동이 보장됩니다.디젤 구동 AR45J와 리튬 배터리 구동 A14JE-Li 모델이 주목을.. 2024. 4. 29.