Global C&A Accident(20240413) - 미국, 영국, 스위스, 프랑스, 미국, 일본, 싱가폴, 태국 등

 1. 2024년4월4일, 미국 플로리다주 포트 로더데일에서 러핑 지브 타워 크레인이 타워 작업자 한 명과 함께 대형 타워 섹션을 떨어뜨렸습니다.

 

<출처> https://vertikal.net/en/news/story/43613/fatal-dropped-load

 2. 2024년4월3일, 호주 퍼스 교외 오코너에 있는 건설 현장에서 고소 작업 플랫폼을 사용하던 중 한 남자가 압착/갇힘 사고로 사망했습니다. WorkSafe WA는 아직 공식적인 성명을 발표하지 않았지만 접촉을 통해 32세의 남성이 바구니 가드레일과 머리 위 들보/장애물 사이에 갇혀 있었던 것으로 알고 있습니다. 우리는 그가 상대적으로 낮은 수준에서 굴절식 붐 리프트를 사용하고 있다는 말을 들었고 사진도 보냈지만 아직 이를 확인할 수 없었습니다.

 

<출처> https://vertikal.net/en/news/story/43606/fatal-crush-incident-in-western-australia

3. 2024년4월6일, 호주 영국 위건의 한 개인 주택으로 로더 크레인이 전복되어 지붕을 뚫고 추락했습니다. 크레인이 집 옆 들판에서 배송 컨테이너를 들어올리던 중 컨테이너가 넘어갔습니다. 크레인 한쪽이 짧게 조작되어 전복되었습니다.

<출처> https://vertikal.net/en/news/story/43616/near-miss-in-wigan

4. 2024년3월14일, 호주 스위스 바젤 근처에서 타워크레인을 분해하던 중 4축 All Terrain이 전복되었습니다. 사고는 3월 14일 바젤 남쪽의 Laufen-Wahlen에서 발생했습니다. MusfeldKran 함대의 4축 Liebherr인 크레인은 6섹션 붐을 거의 완전히 확장한 상태에서 작업 중이었는데, 이때 지면이 왼쪽 후방 아우트리거 아래로 무너졌습니다. 붐이 완전히 올라가고 부하가 없는 상태에서 균형추가 그 위로 회전했습니다.

<출처> https://vertikal.net/en/news/story/43635/soft-ground-overturn

 

5. 2024년3월28일, 프랑스 보르도와 툴루즈 사이 베르노-볼락에서 가공 전력선에 접촉한 남성 1명이 사망하고 다른 1명이 중상을 입었습니다. 두 사람은 고압 전력선에서 작업하는 6인 Enedis 팀의 일원이었으며, 두 사람은 차량 장착 플랫폼에서 작업 중이었습니다. 이때 활선에 너무 가까이 이동하여 전력이 리프트에 아크를 발생시켜 감전시켰음이 틀림없습니다. 한 사람은 35세이고 다른 한 사람은 32세로 심각하게 화상을 입었습니다.

 

<출처> https://vertikal.net/en/news/story/43648/fatal-shock

 

6. 2024년4월12일, 미국 리치먼드 남부 버지니아주 콜로니얼 하이츠에서 한 남성이 나무를 다듬던 중 트럭이 장착된 플랫폼/버킷 트럭에서 추락해 사망했습니다. 47세의 찰스 슬로안(Charles Sloan)이라는 남자는 Tip Top Tree Service의 소유자이자 운영자였으며 지난 4월 4일 목요일 개인 주택에서 큰 나무를 다듬고 있었습니다. 15~17미터 정도 높이에서 작업 중이었는데 나무 가지를 플랫폼에 묶은 후 자유롭게 잘라 리프트로 잡아 땅에 떨어지는 것을 방지하는 승인되지 않은 기술을 사용한 것으로 보입니다.

 

<출처> https://vertikal.net/en/news/story/43656/arborist-thrown-from-platform

7. 2024년4월11일, 일본  오이타시 현도에서 크레인 차량이 유치원 버스와 충돌해 어린이를 포함해 10명이 경미한 부상을 입었습니다. 경찰은 사고 원인으로 크레인 운전자를 과실운전으로 인한 부상을 입힌 혐의로 기소했다. 고인은 구마모토시에 거주하는 40대 남성이다. 조사관에 따르면 지난 1월 17일 오이타시 시모게 미나미의 지방도로에서 크레인을 운전하던 중, 운전자가 아이들을 내려주기 위해 정차해 있던 유치원 버스와 충돌해 탑승자 10명이 가벼운 부상을 입었다. 편도 2차선 도로에서 사고가 발생했고, 사고 발생 뒤 운전자는 NHK와의 인터뷰에서 “브레이크를 밟았는데 차량이 무거워서 제동이 늦어진 것 같다. 버스가 멈출 줄은 몰랐어요.” 경찰은 당시 정황을 정밀 조사한 결과, 운전자의 전방 도로에 대한 집중력 부족이 사고의 원인으로 판단하고 이달 29일까지 기소를 진행했다. 

<출처> https://cranepedia.com/news/crane-driver-charged-following-collision-with-kindergarten-bus-in-japan/

8. 2024년4월11일, 싱가폴 셍캉의 공공시설위원회(PUB) 건설 현장에서 크레인 사고가 발생해 밴 운전자가 차량이 넘어져 병원에 입원했습니다. 사건은 4월 9일 화요일 오후 4시 55분경 풍골 로드(Punggol Road)와 ​​컴패스베일 스트리트(Compassvale Street) 교차점에서 발생했습니다. 저층형 트레일러 트럭에 싣던 텔레스코픽 크롤러 크레인이 옆에 주차된 고정 밴 위로 갑자기 떨어졌습니다. 28세 밴 운전자는 가까스로 탈출해 의식을 잃은 뒤 셍강 종합병원으로 옮겨져 치료를 받았다. 이 가운데 49세 크레인 운전자가 체포돼 현재 경찰 조사가 진행 중이다.

 

<출처> https://cranepedia.com/news/crane-topple-at-pub-worksite-in-sengkang-injures-van-driver/

9. 2024년4월11일, 태국, 라용의 Pluak Daeng 지역에 있는 Sin Ker Yuan Company Limited 철강 공장에서 파괴적인 크레인 붕괴가 발생하여 하원 산업위원회의 공식 조사가 촉발되었습니다. 타워크레인을 해체하던 중 중국인 1명, 미얀마 국적 6명 등 근로자 7명이 숨지는 비극적인 사건이 발생했다. 사망자에 대응하여 약 400명의 근로자가 보상을 요구하는 시위를 벌였으며 회사는 각 피해자 가족에게 160만 바트를 지급하기로 합의했습니다. 더 나은 복지 혜택을 옹호하는 200명의 근로자가 참여한 추가 항의는 사회보장기금의 혜택 적격성에 대한 보증으로 마무리되었습니다.

<출처> https://cranepedia.com/news/investigation-launched-into-fatal-crane-collapse-at-chinese-owned-steel-factory-in-rayong-thailand/

* IPAF(www.ipaf.org): 전세계 고소작업대의 안전하고 효율적인 사용을 촉진하는 비영리 국제기구

   - 국제표준 ISO 18878(고소작업대-조종사교육)에 근거한 교육/훈련 및 국제면허(5년)를 발급 
   - 선진 OECD국가를 포함한 전세계 85개 국가에서 인정받은 "고소작업대 국제면허(PAL)"
  
* 교육/훈련 문의: 고소작업대 조종면허 -3a, 3b, Demon, Harness 
   - 한국렌탈: kylee11@korearental.co.kr Tel. 1899-3945, www.korearental.co.kr/
   - 한국크레인협회: kca@cranes.or.kr Tel. 02-522-1507,  www.cranes.or.kr/

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2024년 갑진년(청룡의 해)을 맞이하여 행복과 건강이 함께하시고 승승장구 하시길 기원합니다...^^!